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 Commémoration de l'exode des mosellans en 39/40

 

Bonjour,
Pour commémorer le 80e anniversaire de l'exode des mosellans, le département de la Moselle prévoyait en 2020 une exposition "Souvenir" sur cet événement.
Pour les raisons que nous connaissons, cette commémoration n'a pas pu avoir lieu, et a été reportée à cette année.
Le point d'orgue de cette exposition, est une fresque musicale, qui se déroulera au Galaxie Amnéville les 30 et 31 Octobre.
Nous pensons que cet épisode de la guerre 39-45 peut et doit trouver sa place dans votre Espace Mémoire, rappelant ainsi, la période Débâcle que nos parents et grand-parents ont connus à cette époque.
Vous trouverez dans votre boîte aux lettres 2 flyers Recto-Verso, que vous pourrez afficher dans vos vitrines.
Vous trouverez également ci-joint, ce même flyer que vous pourrez ajouter à votre site, afin qu'un plus grand nombre de personnes se souviennent.
Les places numérotées pour ce spectacle sont vendues au prix de 39,00€. Nous avons la possibilité de faire profiter aux personnes qui le demandent, du "Tarif Choriste au prix de 30,00€, dans la limite des places disponibles. Pour infos, il ne reste aucune place disponible en Parterre.
Un DVD devrait sortir avant Noël. Son prix dépendra des Pré-Réservations.
Cordialement
Patrick UGOLINI
Choriste au cours de ce spectacle







Nouveauté Éditions Arès
Parution le 15 octobre 2021


Parution le 15 octobre 2021


« Pour les chasseurs-bombardiers, comme pour tous les aviateurs du monde, en temps de guerre, la mission est au centre de tout. Elle est le centre de toutes les pensées et de toutes les activités, et il est bien difficile de dire où elle commence et où elle finit. Débute-t-elle au moment où le pilote, à son réveil, court à la fenêtre pour voir si le temps est volable ? Ou à l’instant où l’officier de permanence reçoit en pleine nuit les ordres de décollage qu’il va diffuser aux OPS pilotes ? Ou bien la trouver déjà en route, quelques heures plus tôt, en pleine nuit, quand les mécanos, levés bien avant l’aube, font chauffer les moteurs tandis que les armuriers assurent le chargement des bombes et des munitions ? ou encore doit-on la considérer comme entamée lorsque la veille au soir les commandants d’escadrille ont inscrit sur le tableau d’ordres le numéro des flight et le nom des pilotes qui les composeront. Peu importe d’ailleurs, que l’on sache où elle débute et où elle trouve son terme. En mission, le groupe l’est 24 heures sur 24. Le début se situe vaguement le jour de son engagement ; le terme le jour de la victoire finale » (sous-lieutenant Inguimberti).

Engagé depuis septembre 1943 dans des missions de surveillance côtière, le groupe de chasse 1/5 « Champagne » totalise plus de 11 500 heures de vol lorsqu’il abandonne, en octobre 1944, ses Bell P-39 Airacobra pour des Republic P-47D Thunderbolt plus puissants. À partir du mois de décembre 1944, au sein de la nouvelle 3e escadre de chasse, le groupe prend une part active à la campagne d’Alsace puis aux missions sur l’Allemagne. Au jour de son défilé sur les Champs-Elysées, le 9 mai 1945, son bilan est éloquent avec 2 300 sorties de chasse-bombardement, 1 100 tonnes de bombes larguées et des centaines de locomotives, wagons, camions et autres véhicules détruits. En sept mois de combats intenses, le groupe de chasse 1/5 « Champagne » déplore également la perte de huit pilotes dont celle de son chef, le commandant Edmond Marin la Meslée, abattu par la Flak en Alsace, le 4 février 1945.

 Un superbe livre • Format 215 x 305 mm • Relié, couverture cartonnée  200 pages  300 photos dont la plupart inédites • 16 profils et plans couleurs   39,90 €

Parution le 15 octobre 2021





Une occasion de revoir nos amis

 Isabelle Mangin et Jean-Louis Etienne …


Merci à Régis Latouche pour cette autorisation

« tu peux mettre ce site sur votre page (sans soucis) »

   http://lesresistances.france3.fr/documentaire-aj  






 


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